Camping! Neu: V4NLIF3

Camping kannste auch mit kleinsten Mitteln und ich teste das.

Jedem Anfang wohnt ein Zauber inne, auch beim Umbau eines Transporters zu einem camping-tauglichen Van. Denn am Anfang stand bei mir die Sehnsucht nach dem Meer und ein tageweises Leben dort vor Ort.

Camping4Life: Time to Act

Jung wollte ich reisen ohne Unterlass und Wiederkehr, aber da fehlte immer etwas. Etwas Geld, etwas Mut und Entschlossenheit und auch die nötige Gelegenheit. Im Mittelalter meines Lebens, gemeint ist die Zeit zwischen Anfang Dreißig und Mitte Vierzig, war´s hohe Zeit ein paar Pflöcke einzuschlagen, eine Karriere zu versuchen, Altlasten zu bedienen bzw. zu erledigen und überhaupt etwas Geld zu verdienen. Und dann wurde mir plötzlich durch eine drastische Diagnose die vermeintlich letzten Meter vorhergesagt und das pure Überleben war mein einziges Ziel.

Die Sehnsucht nach dem Meer rückte in den Hintergrund und die Lust weiterzuleben dominierte eine gemessene Weile ganz mein Denken und Handeln. Nach einer bewegten Berg- und Talfahrt bin ich weiterhin auf meinen vermeintlich letzten Metern unterwegs und endlich habe ich den Mut gefasst – gegen alle Widrigkeiten – entschlossen das Abenteuer Camping4Life anzugehen und bald öfter das ein oder andere Meer zu sehen.

V4NLIF3 Camping: Transform a Transporter

Weil der Transporter momentan nicht mehr zum Transportieren genutzt wird, ist das eine günstige Gelegenheit mit kleinen Umbauten und Ergänzungen das Auto für kommende Kurztrips oder längere Aufenthalte fertig zu machen.

Dafür habe ich mich lange inspirieren lassen und viel recherchiert. Es gibt viele gelungene Beispiele von selbst umgebauten Vans online – in Social Media Gruppen und Reiseblogs. Das war meine Grundlagen, um monatelang mit Gedanken zu spielen wie mein JupiterEXPRESS on Tour aussehen soll, was er können muss und so weiter. Es war klar, dass für eine ausreichende Belüftung gesorgt sein muss und die klarsichtige Heckscheibe abgedunkelt werden soll, um vor neugierigen Blicken und der Sonnenhitze, UV-Strahlen zu schützen.

Prämisse für die ersten Schritte war für mich, dass alles zunächst nur temporär sein soll und sich zurück bauen lässt, falls sich die Vorfreude auf den späteren Reisen nicht bestätigen würde oder der Transporter wieder zum Transportieren genutzt werden soll.

Frischluft ohne Firlefanz

Neben professionellen Klimaanlagen gibt es auch raffinierte Belüftungskonzepte, aber für den Start wollte ich eine einfache Lösung, die bei gutem Wetter funktioniert.

Also bin ich mit ChatGPT in den Dialog und auf die Suche gegangen nach einer praktikablen Lösung, die günstig und gut genug ist. Nach vielen Empfehlungen, überarbeiteten Prompts, Vergleichstabellen und groben Skizzen schien mir und scheint die vorerst beste Lösung, die Laderaumtrennwand eigenhändig zu demontieren, das Heckfenster zu verdunkeln und im Parkmodus einen blickdichten Sonnenschutz für die Fahrerkabine zu befestigen, damit über einen Heckklappenaufsteller und spaltbreit geöffnete Seitenfenster in angenehmer Frischluftstrom für die Belüftung sorgen kann.

Eine Videoanleitung wie die Laderaumtrennwand einfach und eigenhändig demontiert werden kann, findest Du hier im JUPI-Blog. Den Heckklappenaufsteller gibt es speziell für die entsprechenden Van-Modelle in unterschiedlichen Größen.

Sicht- und Sonnenschutz in einem

Ein passgenauer Sonnenschutz ist die ideale Lösung für den JupiterEXPRESS on Tour.

Nicht nur im Sommer kann sich durch die Sonneneinstrahlung und höhere Außentemperaturen der Innenraum des Autos schnell bis auf die doppelte Außentemperatur aufheizen. Gerade jetzt habe ich eine besonders empfindliche Haut und brauche besonderen Schutz vor UV-Strahlen. Für den einfachen Selbsteinbau habe ich die Lösung von Solarplexius entdeckt.

Hier findest Du ein kurzes Erklärvideo als Anleitung zum Einbau:

Solarplexius-Einbau: die wichtigsten Schritte zum Nachlesen

Diese Kurzfassung orientiert sich an der Herstelleranleitung. Entscheidend bleiben die mitgelieferte Anleitung und die Ausführung für Dein Fahrzeugmodell.

1. Prüfe vor dem Einbau, ob die gelieferten Vorsatzscheiben zu Deinem Fahrzeug passen und unbeschädigt sind. Plane je nach Fahrzeug und Scheibenanzahl etwa 15 bis 60 Minuten ein.
2. Reinige die Fahrzeugscheiben von innen und lasse sie trocknen. Schütze angrenzende Verkleidungen bei Bedarf mit geeignetem Abdeckband.
3. Nutze die mitgelieferten Handschuhe und entferne die Schutzfolie der jeweiligen Sonnenschutzscheibe.
4. Setze die Vorsatzscheibe von innen nach Herstelleranleitung ein. Achte auf Kabel, Kontakte und Ausschnitte. Biege das Material zum Einsetzen vorsichtig, ohne es zu knicken.
5. Richte den Sonnenschutz passend aus und sichere ihn mit den vorgesehenen Halteklips beziehungsweise Befestigungskeilen. Für Tür- und Ausstellfenster gelten zusätzliche modellspezifische Schritte.

Weitere Hinweise: Solarplexius: ausführliche Einbauanleitung.

Für mich ist die beste Lösung der für mein Auto spezifische Sonnenschutz von Solarplexius:
✔️ Blockiert 90% der direkten Sonneneinstrahlung
✔️ Reduziert die Hitze im Auto
✔️ Easy Montage in nur 15 Minuten
✔️ Keine Folie, keine Knicke
✔️ Ein- und Ausbau ohne Blasen, Werkzeug, Wasser oder Kleber